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重型货架

重型货架

  • 上传时间:2019-09-24 15:14
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  • 重型货架,按平时的叫法来说就是横梁式货架、托盘货架、大货架,重型货架可以承载比较大重量的货物

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重型货架

 
重型货架,按平时的叫法来说就是横梁式货架、托盘货架、大货架。重型货架可以承载比较大重量的货物,一般都是500KG以上。设计优化的重型货架承重数吨没有问题(适用于大型仓库)
重型货架是以立柱片+横梁形式的全组装结构,结构简明有效,重型货架跨度一般在4m以内,深度在1.5m以内,高度在12m以内,超高位高度在30m以内(自动仓库)
重型货架的好处有:结构简单:重型货架以框架(两根立柱、两根水平拉杆、若干根斜拉杆和底脚板)+横梁的全组装式结构,其中横梁主要是将两副框架连接起来组成一个整体。另外重型货架都是以叉车存取,为避免货架受到更大的冲击而受损,会在每排货架前端装上保护柱,能够起到很好的保护作用。选取率100%:重型货架每排货架间都有通道,叉车可以直接到达任意货位进行存取作业,实现先进先出作业模式。重型货架通道宽度根据叉车规格、转弯半径等确定,一般单向运行的通道宽度为单向运输设备宽度(含搬运货物宽度)+0.6米,而双向运行的通道宽度为运输设备宽度(含
搬运货物宽度)*2+0.9米。存取效率较高:重型货架是以叉车存取货物,相比其它人工存取为主的货架类型,工作效率高,且员工的劳动强度低,在仓储、物流等领域都有广泛应用。
成本低:重型货架每个托盘货位的价格只有160元,而其它货架价格都相对较高,穿梭车货架每个托盘货位的价格为350元以上,重力式货架每个货位的价格更贵,可能高达800元。根据重型货架和每层层载来计算的,目前这种普通货架基本上都是按按重量也就是按斤称了。价钱方面想便宜点的话找厂家,直接找工厂没有中间商赚差价,要好一些。
目前国内的货架生产厂家基本上分三大聚集地。
一个华北聚集地,基本上是以河北钢铁集团以及河北各大中小钢铁厂(河北钢铁刚成立但是河北省的钢铁产量占全国比例很高,要不怎么会有世界港产量排行,中国第一,河北第二,唐山第三,唐山瞒报产量第四,美国第五的说法), 全国钢材价格最低价的地区(河北本地有开滦,井陉等大型煤矿和一些铁矿,而且紧挨着山西,澳洲进口铁矿石的85%也基本上发到河北,成本低一些),所以兴起了一大批本地货架厂家,而南方很多大型工厂最近也都到河北建立了生产基地。现在这一地区很快就要成为全国货架厂家的最主要聚集地了,毕竟货架成本最大一块是钢材,而河北钢材又是全国最低。河北本地货架企业里最大的是河北沃克,旗下有叫海格里斯的品牌,这是个做了22年的老品牌了,目前在在生产规模上估计也是长江以北最大的了。其他厂家规模都较小,不过最近南方大的货架公司纷纷在北方建设生产基地后,也许会有一两家规模还算可以的工厂。
一个上海南京周边聚集地,这聚集地以前,其实目前也是中国货架行业销售公司和生产厂家最集中的地区。这一地区的有时是有上海宝钢等一些钢铁企业,有上海港这个铁矿石进口方便的港口。当然缺点是缺乏炼钢所需要的能源,煤炭和天然气等都缺乏,尤其是没有煤炭,钢材成本要比河北高。这一地区应该也是中国货架行业最早发源地之一了,网上销售货架也是从这里开始的,所以一帮网上排行前几的货架企业基本上都是这个地区的。
一个广州佛山周边聚集地,这个地区主要依托广州佛山的钢铁产业,以及广东,香港等地的发达商超,仓储需求。不过因为这一地区铁矿很少,有的也基本上开采完了,所以只能靠进口,而煤炭等能源更缺乏,加之人员成本高一些,所以这一地区钢材成本很高,不过货架行业因为都很重运费很高,而本地市场又很大,所以基本上是做本地市场的。
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